Kaunter-Reka Bentuk Berputar untuk Pengudaraan Utama Lombong
Siri FBCDZ dibangunkan untuk rangkaian pengudaraan lombong arang batu di mana kipas utama mesti mengendalikan aliran udara yang lebih besar, kebolehsuaian rintangan yang lebih tinggi dan-operasi berterusan jangka panjang. Berbanding dengan-peminat lombong paksi satu peringkat biasa, struktur berputar-kaunter menggunakan dua pendesak berputar ke arah bertentangan untuk meningkatkan kebolehsuaian tekanan dan mengurangkan kehilangan ram pemandu perantaraan.
Siri ini sesuai untuk pengudaraan ekstraktif permukaan dalam lombong arang batu bersaiz-besar dan sederhana. Ia juga boleh dipertimbangkan untuk projek pengudaraan lombong yang memerlukan perlindungan kalis-letupan, kecekapan tinggi, keupayaan aliran udara terbalik dan prestasi yang stabil dalam keadaan rintangan yang berubah-ubah.
Kelebihan Struktur Teras
Kedua-dua pendesak berputar ke arah bertentangan, mengurangkan kehilangan ram pemandu dan meningkatkan kecekapan kipas di bawah rintangan rangkaian pengudaraan lombong.
Sambungan terus mengelakkan risiko kegagalan peranti penghantaran dan mengurangkan kehilangan tenaga, membantu meningkatkan kecekapan kipas dipasang secara keseluruhan.
Motor dipasang di dalam penutup tertutup-tahan tekanan dalam saluran udara utama, membantu mengasingkan motor daripada gas-yang mengandungi aliran udara sambil menyokong perlindungan penyejukan dan tekanan positif.
Kipas boleh menterbalikkan aliran udara dengan putaran terbalik. Aliran udara terbalik boleh mencapai kira-kira 60% daripada aliran udara biasa, mengurangkan keperluan untuk saluran udara terbalik yang berasingan.
Sudut pemasangan bilah boleh dilaraskan mengikut pengeluaran lombong dan permintaan pengudaraan, meningkatkan kebolehsuaian kepada peringkat operasi yang berbeza.
Kipas direka untuk operasi yang stabil di bawah keadaan rintangan rangkaian lombong yang berbeza, membantu menyokong operasi pengudaraan utama yang berterusan.
Parameter Teknikal Rujukan
Data berikut adalah untuk perbandingan model awal. Pemilihan akhir hendaklah disahkan mengikut rintangan rangkaian pengudaraan lombong, aliran udara yang diperlukan, tekanan statik, keadaan gas, keperluan aliran udara terbalik, konfigurasi motor dan susun atur pemasangan.
Parameter Model Perwakilan
Pengasingan Motor dan Perlindungan Tekanan Positif
Motor dipasang di dalam penutup tertutup dalam saluran udara utama. Penutup tertutup mempunyai rintangan tekanan dan membantu mengasingkan motor daripada gas-yang mengandungi aliran udara dalam laluan kipas.
Saluran udara yang diperkemas menyambungkan penutup tertutup dengan udara segar di luar, membenarkan udara segar memasuki penutup dan membantu mengekalkan tekanan positif semasa operasi. Struktur ini menyokong operasi kalis letupan-dan penyejukan motor dalam aplikasi pengudaraan lombong.
Senario Aplikasi
Maklumat Diperlukan untuk Pemilihan Peminat
Untuk mengesyorkan model kipas utama lombong FBCDZ yang sesuai, sila berikan keadaan kerja berikut. Butiran ini membantu memadankan prestasi kipas dengan rangkaian pengudaraan lombong sebenar.
Perlukan Pemilihan Peminat Utama FBCDZ Mine?
Hantarkan aliran udara anda, tekanan, rintangan rangkaian pengudaraan lombong, keadaan gas dan susun atur stesen kipas. Kipas Qiyue boleh membantu mengesyorkan -kaunter kalis letupan-berputar kipas pengudaraan utama lombong.
Cool tags: letupan siri fbcdz-kaunter ekstraktif kalis-kipas pengudaraan utama aliran paksi berputar, letupan siri fbcdz China-kaunter ekstraktif kalis-kipas pengudaraan utama aliran paksi berputar pengilang, pembekal, kilang, Kipas Pengudaraan Tempatan Berputar Kaunter Ekstraktif Kalis Letupan Siri FBCD, Kipas pengudaraan utama lombong FBCZ, Kipas Pengudaraan Bukan Lombong Arang Batu Siri FKZ FKCDZ, Kipas pengumpul habuk basah lombong KCS, kipas bantu utama lombong, tekan dalam kipas pengudaraan
